2025-07-04
1. Çekirdek unsurlar
Demirleme yükü
- Hesaplama Temeli: Gemi tonajı, rüzgar, dalga ve akım yoğunluğu, demirleme açısı (açı ne kadar küçükse, yük o kadar büyük).
- Güvenlik Gereksinimleri: Kablo yığınının güvenli çalışma yükü (SWL), beklenen maksimum yük x 1.5'ten daha az olmamalıdır (OCIMF spesifikasyonuna bakınız). Aşırı sınır kullanımı kesinlikle yasaktır.
2. Tip Seçim
-Çift Çapraz Bullard: Tüccar gemileri ve yolcu gemileri için ana kuvvet, güçlü anti-kayak ve anti-shedding özelliklerine sahip ve kuvvetlere birden fazla yöne dayanabilen.
-Cross Bollard: Ultra yüksek mukavemet ve en iyi kayma önleme performansı ile petrol tankerleri /LNG taşıyıcıları için tercih edilen seçim.
-Tek Çapraz/T şeklindeki Bollard: Küçük ve orta ölçekli gemiler için uygun, yer tasarrufu sağlar ve düşük bir maliyete sahiptir.
- Boynuz Bullard: Yatlar için kompakt bir yapıya sahip yardımcı demirleme noktaları.
3. Malzemeler ve korozyon karşıtı
Dökme Çelik + Sıcak Dip Galvanizasyon: Senaryoların% 90'ı için uygun yüksek maliyet performansı.
- Paslanmaz çelik (316L): Yüksek aşındırıcı ortamlarda (kimyasal portlar gibi) bakım gerektirmez, ancak pahalıdır.
Kilit nokta: Kablo aşınmasını önlemek için yüzey pürüzsüz ve çapaksız olmalıdır.