Saplama bağlantılı çapa zincirinin işlevi nedir?

Saplama bağlantılı çapa zincirigövdeyi ve çapayı birbirine bağlayan çelik bir zincirdir. Çapa zincirinin ana işlevleri şunlardır: çapayı gemiye bağlamak, çapanın tutma kuvvetini gövdeye iletmek; Demirleme sırasında, atılan çapa zincirinin belirli bir ağırlığı vardır; bu, rüzgarı ve gemideki diğer dış kuvvetleri suda tamponlayabilir; suyun dibinde düz bir şekilde uzanan çapa zinciri, çapa üzerindeki kuvveti yatay tutar, bu da çapanın güvenilir bir şekilde tutulmasına yardımcı olur. Aynı zamanda çapa zincirinin bu kısmı toprağın tıkanmasından dolayı ankraj kuvvetinin bir kısmını da sağlayabilir.

Zincir baklasının yapısına göre çapa zinciri iki tipe ayrılabilir: saplamalı zincir ve çivisiz zincir. Saplama zincirinin zincir bağlantısı çapraz parçalarla donatılmıştır. Boyut ve malzeme aynı olduğunda saplamalı zincirin mukavemeti çivisiz zincirden daha fazladır, deformasyon küçüktür ve istiflendiğinde bükülmesi kolay değildir. Modern büyük ve orta boy gemiler tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır. Çivisiz zincirin zincir bağlantısının çapraz parçaları yoktur ve yalnızca küçük gemiler için kullanılır. Şartname, gerektiği gibi donatılmış çapa zincirinin çapı 17 mm'yi geçmediğinde, eşit test yüküne sahip çivisiz zincir veya eşit kopma yüküne sahip tel halat veya fiber halatla değiştirilebileceğini şart koşuyor.

içinsaplama bağlantı çapa zinciriÇalışabilmesi için en temel koşul deniz dibindeki bir şeye bağlı olmasıdır. Çapa zinciri yeterince uzun değilse çapa çalışmaz. Deniz tabanı düzse, çapanın asıldığı cisim sabitlenmemişse veya kanca yeterince sağlam değilse deniz sakinse sorun olmaz. Dalgalar çok büyük olduğunda çapa hiçbir şeyi kancalayamaz ve çapa işlevini kaybeder. Buna "çapa sürükleme" denir. Demirleme süresi boyunca geminin demiri sürüklemesi çok tehlikelidir, çünkü gemi demirlendiğinde genellikle geminin ana motoru durdurulur. Gemiyi hemen çalıştırırsanız zaman alacaktır. Gücü olmayan bir geminin sürüklenmesi çok tehlikelidir. Bu nedenle ankraj kavramı vardır. Demirleme, dolaylı olarak, deniz tabanının nispeten engebeli olduğu ve rüzgardan korunabilmesi gerektiği anlamına gelir.

Saplama bağlantılı çapa zincirinin ağırlığı gemi için ihmal edilebilir düzeydedir ve sürtünme büyük bir rol oynamayacaktır. Genel olarak konuşursak, gemi demirlendiğinde çapa zinciri düzdür, bu da sürtünme etkisinin temelde göz ardı edilebileceği anlamına gelir. Deniz kenarındaysanız çok sayıda küçük balıkçı teknesinin bulunduğunu ve bunların çapa zincirlerinin kalın halatlardan oluştuğunu göreceksiniz.

Gemiden,saplama bağlantı çapa zinciridüzdür ancak su altında deniz tabanına neredeyse paralel bir bölüm vardır. Çapa, kavramayı sağlar ve bu kavrama, akıntılar ve dalgalar gibi dış yüklerin konumlandırma üzerindeki etkisine direnmek için çapa zinciri aracılığıyla gemiye iletilir. Deniz tabanına yakın bir bölümün bulunmasının nedeni kuvvetin etkisini dikkate almaktır. Bir düşünün, düz bir çapa zincirine sahip bir çapa, çapayı kolayca kıracaktır. Ancak deniz tabanına yakın bir bölüm belli bir aralıkta marj sağlayabilmektedir.