Ankraj sisteminin günlük muayenesi ve bakımı nasıl gerçekleştirilir?

Ankraj sistemi, deniz ekipmanının vazgeçilmez bir parçasıdır. Gemi yerleştirildiğinde, çapayı rüzgar resmine atmak gerekir ve ankraj, çapanın kavraması ve çapa zincirinin ağırlığı ile sabitlenir, böylece gemi gövdeyi koruyabilir. Bununla birlikte, ankraj sisteminin uzun süreli kullanımı kaçınılmaz olarak çeşitli sorunlara yol açacaktır. Bu nedenle, ankraj sisteminin günlük olarak incelenmesi ve bakımı çok önemlidir.

Bitmiş ankrajların hepsi boyanmadan görsel olarak incelenmeli, tartılmalı ve test edilmelidir.

1. Görünüm muayenesi

Bitmiş ürünün yüzeyinde çapanın performansını etkileyen çatlak, çentik, cüruf inklüzyonları veya kusurlar olmamalı ve gücünü etkilemeyen yüzey kusurları için kaynak onarımına izin verilmelidir. Ankraj kafasının (sıradan stoksuz ankraj) (pim şaftının ve aksesuarların ağırlığı dahil) ağırlığı, ankrajın toplam ağırlığının% 60'ından az olmamalı ve ankrajın gerçek ağırlığı ile nominal ağırlık arasındaki sapma ±% 7 içinde olmalıdır.

2. Çekme testi

Stoksuz ankraj aynı anda iki pençe çeker (test, flipin her iki tarafında da yapılmalıdır); Çubuk ankrajının iki çapa pençesi ayrı olarak test edilir. Çekme yükü, özelliklere uygun olarak yapılmalıdır.

Testten önce, testten önce ve sonra mesafeyi ölçmek için ankraj pençesinin ucunda ve ankraj prangasının ankraj çubuğunda işaretler yapılmalıdır; Test sırasında, test yükünün% 10'una gerilme kuvveti ilave edilmeli, mesafe ölçülmeli ve kaydedilmeli ve daha sonra test için gerilme kuvveti ilave edilmelidir. Yükün% 100'ü, 5 dakika tuttuktan sonra, gerilimi test yükünün% 10'una kadar yavaş yavaş azaltır, mesafeyi ölçer ve kaydeder. Çubuksuz ankrajın artık deformasyonu, gösterge uzunluğunun% 1'ini aşmamalı ve ankraj pençesi esnek bir şekilde tasarlanmış maksimum açıya döndürebilmelidir. Çubuk ankrajlarının belirgin bir artık deformasyonu olmamalıdır.

3. Kavrama testi

Yüksek tutma güç ankrajları ve süper tutma güç ankrajları denizde test edilmelidir. Yüksek tutma güç ankrajlarının tutma gücü, aynı ağırlıktaki sıradan çubuksuz ankrajların tutma gücünün iki katından az olmamalıdır; Süper tutma güç ankrajlarının tutma gücü aynı ağırlıktan daha az olmamalıdır. Sıradan çubuksuz ankrajların tutma gücünün 4 katı.

4. Ankraj zincirinin testi

Bitmiş ankraj zinciri, sörveyörün varlığında belirtildiği gibi gerginlik ve kırılma testlerine tabi tutulmalıdır. Testten önce ankraj zincirine boya veya korozyon önleyici kaplama uygulanmamalıdır.

5. Çekme mukavemeti testi

Düğümlerde, test belirtilen yüke göre onaylanmış bir gerilme makinesinde yapılmalı ve uzama% 5'i geçmemeli ve belirgin bir kusur olmayacaktır.

6. Çekme testi

En fazla 4 bölüm olmayan her çapa zincirinden bir çapa zinciri seçin ve test için en az 3 bağlantıyı kesin. Kaçma yükü belirtilen kırılma yükünden daha azsa, niteliksizdir.

7. Rüzgar Testi

Rüzgar, 82.5m'den 27.5m'ye kadar tek bir çapayı bükebilir ve ortalama ankraj hızı 9m/dakikadan az olmamalıdır; Ankraj zinciri hızlı bir şekilde serbest bırakılmalı ve 2-3 kez frenlenmeli ve ankraj zinciri zincirdeki zinciri atmamalı veya atlamamalıdır. ve durdurulamaz frenleme olgusu; Ve çapa düştükten sonra, zincir fren sıkıca frenlenmeli ve zincir freninin işlevini kontrol etmek için gemi bir süre yavaş yavaş tersine dönmelidir.

Ankraj sisteminin düzenli olarak incelenmesi ve bakımı en az 6 ayda bir yapılmalıdır.