Deniz su geçirmez kapısına giriş

Deniz su geçirmez kapılar, bir geminin güvenlik sisteminin temel bileşenlerinden biridir. Esas olarak kabinleri izole etmek, suyun, yangın veya toksik gazların yayılmasını önlemek ve geminin benzemesini ve personelin güvenliğini sağlamak için kullanılırlar. Tasarımının yüksek güç, yüksek sızdırmazlık performansı ve çalışma kolaylığı dikkate alması gerekir ve savaş gemileri, tüccar gemileri ve denizaltılar gibi çeşitli gemi türlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

1. İşlev ve sınıflandırma

1) Çekirdek işlevler

Su yalıtımı ve yangın yolları: Sızdırmazlık yapıları (kauçuk contalar, çok katmanlı çelik plakalar gibi) yoluyla, su veya alevlerin bölmelere yayılması önlenir. Bazı üst düzey modeller (hidrolik menteşe fireproof kapılar gibi) aynı anda ISO 17941: 2015'in yangın koruma standardını karşılamaktadır.

2) Yapısal güç

Kapı gövdesinin bitişik gövdenin gücüne uyması gerekir. Denizaltının basınca dayanıklı bölmesinin dairesel küresel kapısı derin su basıncına dayanabilirken, ortak tipin bölmesi çoğunlukla yuvarlak dikdörtgen kapıları benimser.

2. Sınıflandırma yöntemi

Operasyon Türüne Göre:

- Menteşe tipi: Genellikle normal bölmelerde bulunan sızdırmazlık malzemesi, kama şeklinde bir sapla sıkıca basılır. Her iki taraftan da çalıştırılabilir ve hafif bir yapıya sahiptir.

-Kayar tipi: Uzay kısıtlı alanlar için uygun (motor odasından aks tüneline kadar), hidrolik veya elektrik kontrol sistemi ile donatılmalı ve CB/T 3007-2011 endüstri standardına uygun olmalıdır.

- Kullanım senaryosuna göre:

Tip A: Günlük olarak açık tutulabilir ve acil bir durumda kapatılabilir.

Tip B: Normalde kapalı durum, yalnızca kabin işlemleri sırasında geçici olarak açılır.

C Tipi: Tamamen kapalı, yalnızca geçici geçişe izin verilir.